新华社北京7月26日电（记者夏子麟 王祎琳）北京冬奥会和冬残奥会上，国家体育馆圆满完成冬奥冰球和冬残奥冰球保障任务，带着这份荣耀和感动，“冰之帆”踏上赛后发展之路。资料称，该系统由大量回收材料制成，能有效过滤城市空气中的微粒，目前其已在第一个试点阶段中得到验证，能够在车辆驾驶与充电过程中改善城市空气质量。据了解，燃油车、混动车和纯电车，不论驱动类型如何，道路交通中85%的细尘都是由刹车、轮胎或道路磨损引起的，最小的尘粒直径只有10微米，肉眼几乎不可察，很容易被吸入人体内，造成危害。

B | 因此，奥迪与供应商曼胡默尔共同研发了一款从汽车周边环境中收集颗粒物的前端过滤器，不仅可以吸收车辆自身的颗粒排放，还可以就近吸收其他车辆的排放。北京进入“暑伏”后气温不断攀升，但走进国家体育馆“冰之帆”冰球馆，舒爽凉意扑面而来。“全副武装”的“冰球小将”在冰面飞驰奔抢，与场内冬奥元素景观相映成趣。

C | 国家体育馆有限责任公司总经理王越介绍：“冬奥盛会结束后，场馆进入改造恢复期。

D | 赛时训练馆变身冰球馆，已经和北京市冰球运动协会开展运营合作，刚刚举办了北京市中小学生校际冰球联赛，未来将全年制冰，为公众提供专业训练和比赛场地；主场馆计划多功能利用，预计年底前向公众全面开放。

E | ”

站在主场馆看台区，悉心保留的冬奥元素浓缩着难忘的赛时记忆。经历北京冬奥会建设改造后，“冰之帆”已经变身为一座智慧场馆。仅凭一台平板电脑，王越就能轻松操控场地灯光，亮度调节、场景切换、氛围渲染……动动手指，场馆便切换到不同照明模式。这款颗粒捕捉器位于车头出，与车辆现有的气流方向一致，因此安装时难度很小，成本也很小，滤芯通过可切换的冷却气流入口进行控制，机械性能可与真空吸尘器媲美！车辆行进过程中，只要空气流经过滤系统，即使是最细小的颗粒也会被其捕获，而在静止充电时，电动车的内置风扇通过散热器输送环境空气，利用这一送气过程，捕集器能够主动过滤流经空气，吸收颗粒。除了遍布场馆的自动化控制“小细节”，在最核心的赛场设计方面，“冰之帆”还有“大智慧”。

F | 按照冬奥冰球比赛的要求，“冰之帆”主场馆和冰球馆的比赛场地尺寸为60米X26米，但花样滑冰、短道速滑比赛场地的尺寸为60米X30米。目前这套系统已经在e-tron身上进行了超过5万公里的耐力测试，结果显示，该装置不会对车子本身造成负面影响，可完全过滤e-tron排放在空气中的细微颗粒，在城市环境中，三台装了这样装置的车辆就能完全吸收排放的粉尘。王越说，为了让场馆能开展多种冰上运动，场地在改造之初便预留了60米X30米的预埋件，冰场面积可以根据需要随时切换。未来，“冰之帆”只能开展冰上运动吗？王越说：“作为承办过北京奥运会体操、蹦床、手球比赛的场馆，国家体育馆陆上运动比赛功能得到保留。通过对围挡、冰面的拆除和切换，场地‘冰陆转换’可以在一天内完成。无论是比赛、演出还是展览等文化活动‘冰之帆’都能举办。

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