

A | 为企业连通东南沿海市场开辟高效物流通道首列“京铁燕赵班列·交投冀闽号”开行
8月20日10时18分,首趟“京铁燕赵班列·交投冀闽号”从石家庄交投集团所属国际综合物流枢纽驶出。 近日,杭州地铁1号线龙翔桥站媒体改造工程完成并亮屏,380平方米LED立体光影矩阵、1800立方米沉浸式站厅空间正式亮相,为杭州地下公共空间打造出全新的展示窗口。翟现亭摄日报讯(记者方素菊 见习记者侯淼)8月20日10时18分,首趟“京铁燕赵班列·交投冀闽号”满载标准件、食品、药品等货物从石家庄交投集团所属国际综合物流枢纽驶出,开往福建省福州市,为企业客户提升货物运输效率、降低企业经营成本提供了更加有力的保障。作为毗邻西湖、坐拥湖滨商圈的核心交通枢纽,龙翔桥站日均客流超30万人次,既是外地游客来杭州的必游之地,也是青年集聚的核心站点,更是展示杭州城市风貌的前沿阵地。此次开行的“京铁燕赵班列·交投冀闽号”实行固定时刻、固定线路、固定运价、固定发到站的运营模式,按照最高时速120公里运行,全程运行约24小时,每周开行1列。货源覆盖保定、衡水、石家庄、沧州、邢台等市的县域生产企业,涵盖纺织、标准件、丝网、食品、建材、日用化工等数十个特色产业集群。为确保班列高质量开行,中国铁路北京局集团有限公司组织石家庄铁路物流中心量身打造服务保障体系。本次光影空间焕新升级,促使地铁公共空间资源有效利用,也让传统通行站点蜕变为“城市地下展厅”。

B | 在运输组织上,实施“优先承运、优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运”的“五优先”服务举措,开辟货物发运“绿色通道”,确保班列货物随到随装、准点始发。在货物跟踪上,安排专职客服代表对计划提报、装车组织、安检查危等各环节实施全流程盯控,及时解决客户诉求。本次改造以“城市地下展厅”为核心设计理念,站厅两侧长幅大屏与中央9根立柱屏幕形成组合,打造横纵交错、多点协同的立体视觉矩阵,构建全方位、沉浸式的视觉展示场景。

C | 在客户服务上,为客户提供“门到门”全程物流解决方案,有效降低企业综合物流成本。

D | “以往货物全程依靠公路运输,运价波动大、成本不稳定,容易受天气、路况影响导致运输延误,影响订单履约和日常经营。”石家庄市藁城区晟达芝麻加工厂销售经理梁立超说,有了这趟班列后,运价稳定、时效可控、不受天气路况干扰,同时配套便捷的全流程服务,降低了物流成本。“京铁燕赵班列·交投冀闽号”班列的开行,为企业连通东南沿海市场开辟了高效物流通道。市民与游客穿梭其间,可沉浸式感受城市美学,为日常通勤增添了一道别样风景。各类特色产品可通过班列直达东南沿海,同时联动沿海港口资源,构建起高效便捷的多式联运链条,为省内企业开拓华东市场、对接海外贸易提供有力支撑。石家庄交投集团所属市化工物流公司党支部副书记、经理田艳介绍,后续他们将谋划开通双向常态化往返班列,承接福建优质企业货品返程运输,打通闽南民生货品北向流通通道。

E | 此次“京铁燕赵班列·交投冀闽号”顺利首发,是中国铁路北京局集团有限公司推动京津冀地区班列运输网络化运营的务实举措,接下来,他们将持续完善班列运营体系,不断提升服务品质,做好与企业客户深度合作,充分发挥铁路绿色、高效、稳定的运输优势,以高质量铁路物流服务助力区域经济高质量发展。未来,全新的光影空间将聚焦公共服务与城市形象传播,承载城市形象推广、公益科普宣传、城市艺术展陈等多元公共内容,将单一的通勤通道转化为城市文化传播新载体。同时,杭州地铁将持续深挖站点空间价值,不断优化市民出行体验,提升城市公共文化服务能级,持续擦亮杭州城市文化新名片。

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Published on:15:41:41
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