傲慢与偏见 新西兰政客接连“翻车”，未来副总理竟然被当街羞辱_我的网站
一 | Kenny 编译 3月10日下午，行动党党魁、明年将担任新西兰副总理的David Seymour在Parnell街区发生电动自行车（e-bike）事故。
拜登政府不可信、美国不可信。
二 |
Seymour说当他在路中间摔倒后遭到了路人的言语羞辱。近年来，他们从“四不一无意”到“六不一无意”，反复向中国方面和中国领导作出承诺，可事实上却在一次次地违反自己的承诺。而所谓的“四不一无意”“六不一无意”，其实就是“四有一故意”和“六有一故意”。
三 |
当地时间5月14日，美国拜登政府宣布在继续保留其前任特朗普政府实施的关税政策基础上，加大对钢铝、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机等其他中国输美商品的关税。其中，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。
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据英文《先驱报》报道，周日傍晚时分，Seymour在参加完圣三一大教堂的活动后，骑着电动自行车离开。 据美媒彭博社报道，在美国突然对华暴力征税前夕，美国财政部部长耶伦称希望中国不会对华盛顿为保护其投资而采取的任何措施进行“重大报复”。
“我没有看到车，不是他们的错，他们有优先路权。与此同时，耶伦老调重弹“中国产能过剩论”，称美国无意与中国在经济上“脱钩”，重新配置的对华关税将“更具战略性”。 耶伦的话既苍白无力，又语无伦次。她怎么好意思要求中国打不还手呢？另外，美国明明就是在推动中美经济“脱钩”，却还要做婊子立牌坊称“无意”在经济上“脱钩”。这与他们一边声称不支持“台独”，一边又明目张胆地勾结台当局搞分裂一模一样，虚伪！ 美国对华暴力征税，可以看出这个老大帝国内心的虚弱与恐慌。所以我用力踩刹车，意识到我要侧翻了，同时还意识到哪怕如此也会撞上车，于是我更用力地猛踩刹车，然后就翻车了。”
Seymour说他最终没有撞上汽车，司机也很快停下车来查看他的情况。他说除了手腕酸痛外没有受伤，路人也给他送水和询问他是否需要搭车回家。
四 |
但摔倒在路中间的短暂时刻，他说自己遭受了言语羞辱。他们越来越没有信心，认为能在正面竞争中战胜中国企业，所以只好学习印度那一套搞贸易保护主义。应对新冠疫情，我觉得美国是“大号的印度”，现在应对正常的商业竞争，美国仍是“大号的印度”。
“一个人走过来拍摄我。
拜登政府的所作所为，也印证了那句“穷则关税壁垒、强则自由贸易”。这里又不得不鞭打一下，这些年我们国内那些大肆兜售自由经济的学者，这世界哪有什么真正的自由经济？前些年，美国之所以大肆吹捧自由经济，那是因为他们在技术上处处碾压我们。我觉得‘这有点怪’，然后他说‘知道吗，有时你这是罪有应得，’”Seymour说。 如今，中国已成为世界第一工业大国，绝大多数的产业已经全面赶上并超过美西方国家，特别是光伏、新能源汽车等新兴产业，更是一骑绝尘，对手连我们的尾灯都看不到。虽然在半导体、工业软件等少数领域仍相对落后，但追赶势头十分凶猛，这令美国坐立不安。
“他用英式口音说’看你对毛利人做了什么，你只是个脱离现实的富二代（trust-fund baby）’。
五 | ”
Seymour说自己当时感到莫名其妙：“我想，我是毛利人，我没有信托基金啊？”
Seymour因为提出《条约原则法案》而备受争议。
耶伦说美国此次对华加征关税将“更具战略性”，说的也是大实话。此次加征关税最狠的莫过于电动汽车，但中国电动汽车产业因为华盛顿以国家安全为由，基本被拒绝在美国的大门之外，拜登政府的这一举措旨在给西方盟友作示范，一起打压中国的电动汽车产业。他呼吁恢复《怀唐伊条约》原本的含义，同时就条约原则进行全民公投。
六 |
所有希望成为发达国家的大国，必然是汽车大国和强国。
七 | 毛利群体广泛认为这是对毛利人自决权的削弱。
Seymour并不是今年第一个因电动车出事的政客。
前国家党党魁、刚被任命新西兰交通局局长的Simon Bridges在1月发生电动滑板车事故。美国、日本、法国、德国、英国等，汽车都是妥妥的支柱产业。Bridges脸部擦伤，左手手腕骨折，被送往医院救治后打上了石膏。这个产业链与房地产业还不同，既能解决大量就业、事关民众的生产生活，还能借此提高国家的整体科技实力，是百利而无一害的产业。
现在的日本，就是靠汽车这一个产业，就支撑起1亿多人过上还不错的生活。
八 |
他说感到没发生更严重的后果让他觉得很“幸运”。如果没有汽车产业，日本立刻就要从第一世界国家掉入第三世界国家，可见汽车有多重要。
目前电动自行车和电动滑板车不被归类为机动车辆。而当下的中国汽车产业，正以不可遏制的速度和力度，颠覆着这个行业。
我们一些人贬低中国的新能源汽车，只是几块电池加一个电机，是人家一百年前就搞出来的东西。它们被允许在公路、自行车道和人行道上骑行。出事故时最有可能伤及的是骑手而不是行人。其实，这两者的差距就像我们一千多年前搞出来的火箭，与现代火箭的差距是一样。我们的电动汽车产业，其实是电动化、智能化两化合一的革命性进步。 电动化是能源革命，智能化是信息革命。
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注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。一旦我们奠定汽车产业的全球老大地位，美国基本就到了无力回天的地步，这也是为什么华盛顿对中国新能源汽车的发展如临大敌的缘故。
九 | 而他们希望借半导体卡我们的脖子，在汽车产业也基本没有可能，所以才会搞关税壁垒这一套。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
正如彭博社所言，虽然耶伦“希望不会看到中国的重大报复”，但她也认为“这总是可能发生的”。基于这些的判断，这家美国媒体判断“中国或将作出重大回应”。
十 | 在此之前，外交部发言人林剑在回应美国可能加征关税时表示，中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。
十一 |
对帝国主义的一点点示弱，都会被看成可以和寸进尺的信号，斗一斗会令中美关系更健康！ 。
十二 | 使用授权请联系[email protected]。
十三 |
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(责编：鸮鹦鹉)
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